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29.9.13

POLICIAS EN BICI



La bicicleta policial viste mucho. Eso es lo que parecen pensar los guionistas y productores de cine y televisión. Ejemplo de ello son las 5 temporadas y más de 100 episodios de “Pacific Blue”, serie que relata el día a día de los agentes de policía de Santa Mónica (California), combatiendo el crimen a lomos de sus bicicletas de servicio.)

Esta nueva moda policial, se ha extendido también por nuestra piel de toro, y así, cuerpos de policía local como el de “El Puerto de Santa María en Cadiz” ( hay otros muchos ejemplos) estrenaron al calor del verano sus nuevas unidades de bicicletas.

Los argumentos que avalaban este nuevo descubrimiento en el patrullaje policial eran que en bicicleta se puede acceder sin problemas a lugares donde no llegan los coches, además,  de ser un medio de transporte barato, necesitar menos mantenimiento , no contaminar el medio ambiente   y ayudar a mantener en forma a los policías.

Londres, también se sumó a esta nueva iniciativa, propia del siglo XXI, en base a que reportaba muchas ventajas:

1- la intervención de los agentes resulta particularmente eficaz

2-la imagen de la policía mejora notablemante en un entorno de proximidad y buena convivencia

3- los agentes se pueden desplazar por todas partes, respetando el entorno y con unos costes sin competencia

4- su presencia sobre el terreno al circular en bicicleta les proporciona un conocimiento de primera mano de la problemática ciclista y les permite sugerir medidas a tomar para mejorar sus desplazamientos y su seguridad

5- ademas de las misiones habituales de policía de proximidad o de patrulla, estos agentes pueden realizar otras específicas como el acompañamiento de grupos de ciclistas (acompañar a los niños a la escuela) o salidas en bici en el entorno escolar.

Habíamos descubierto la pólvora.....

Pero en realidad no hay nada nuevo bajo el sol. Las nuevas ideas no son tan nuevas y como suelen decir nuestros mayores, todo es cíclico y se repite a lo largo del tiempo.

Parece que razón no les falta, al menos en lo que se refiere al tema de los policías y las bicicletas. Y a modo de ejemplo os citamos el caso de la policía municipal de Bilbao, que a mediados del siglo pasado ya contaba con una unidad de 50 agentes en bici distribuidos en turnos de mañana, tarde y noche. Las bicicletas policiales bilbainas eran de la marca “Orbea”, “Onen” y “BH”.

Al terminar el servicio, los policías municipales de Bilbao, depositaban las bicicletas en su comisaría de distrito, excepto aquellas que necesitaban una revisión que eran enviadas al garaje del Ayuntamiento, dónde el equipo de mantenimiento ( formado por tres agentes) se encargaban de su puesta a punto.

El equipo de mantenimiento, además de reparar las bicicletas, realizaba otros trabajos similares en las comisarías: albañilería, fontanería, electricidad, etc...
Este equipo sigue funcionando a día de hoy. Consta como el de entonces de tres agentes y se le conoce coloquialmente como “Los KojaK”. 

Esto demuestra que lo que funciona es mejor mantenerlo , y que los experimentos, a ser posible,  “solo con gaseosa”.

En la imagen, una fotografía de la unidad de bicicletas de la policía municipal de Bilbao.

26.9.13

ANTIGUAS PLACAS DE POLICIA LOCAL


Es muy dificil encontrar placas auténticas de policía, para coleccionar. Y es más dificil encontrarlas en perfecto estado de conservación. Sin embargo, en la web de insignias profesionales, podemos hallar todavía este tipo de artículos.

Si bien, hemos de puntualizar que en todos los casos se trata de modelos antiguos, sin validez identificativa, aunque eso si: 100% auténticos originales.

Destacamos principalmente dos modelos  que consideramos interesantes y que se pueden ver en estos enlaces:



En cualquier caso, una sugerencia: echarle un ojo. Podeis encontrar artículos sorprendentes.

ROBOTS DE RESCATE


Japón cuenta con la tecnología más avanzada del mundo. La inversión en investigación y desarrollo del gigante asiático es uno de los puntos fuertes del imperio del sol naciente.
En los últimos tiempos los ingenieros japoneses están trabajando en el desarrollo de diferentes modelos de robots.
Uno de ellos, es un robot de rescate para situaciones en las que los seres humanos tendríamos serias dificultades para acceder al lugar tales como incendios muy potentes con altísimas temperaturas, humo, etc...
Este robot, ya es utilizado por los bomberos de Tokio, que se ejercitan en perfeccionar su manejo.
El robot se maneja desde una compleja consola móvil, con dos joystic y una pantalla de monotorización.
La máquina está equipada por varias cámaras de visión nocturna, visión térmica e infrarrojos de ultima generación, que permiten ver al bombero operador todo lo que ocurre a su alrededor.
En un futuro no muy lejano, este tipo de nuevas tecnologías se irán implantado en los cuerpos de bomberos de todo el mundo.

24.9.13

COLECCIONISTAS DE INSIGNIAS



Tanto en España como en América latina hay una gran cantidad de personas interesadas en coleccionar antiguas placas de policía, por supuesto originales, ya descatalogadas. Es decir, placas oficiales, que ya han dejado de utilizarse, por lo que su compra venta es legal.
 Lo dificil es encontrar lugares fiables y con buenos precios. Existen algunos, por ejemplo, la web “insignias para coleccionismo”.

En este enlace se ofertan insignias originales en muy buen estado de conservación y a un precio bastante asequible, con una buena relación calidad/precio.

Periodicamente van añadiendo nuevos productos, por lo que resulta aconsejable echarle un vistazo de vez en cuando. Quien sabe, a lo mejor encontramos esa pieza que estabamos buscando desde hace tiempo.

Como dice google: “voy a tener suerte”. 

Todo es cuestión de probar.

23.9.13

ESCUDO DE ARQUEROS



Hoy hablamos del tiro con arco y os mostramos uno de los bonitos emblemas bordados que utilizan los arqueros españoles.

Para practicar el tiro con arco no se precisan en un principio , condiciones especiales. Cualquier persona puede practicarlo, ya que los arcos de iniciación son suaves. Más adelante, si uno quiere practicar en serio, se requiere una formación técnica y una preparación física y mental, para que el arco no domine al arquero.

El tiro con arco no requiere una gran inversión. Por 90 €, podemos comprar un arco de madera con todo el material, junto con las protecciones necesarias.
Los arcos profesionales son otra historia. Cuestan alrededor de 1000 € , tienen una duración aproximada de 10 años y están catalogados por el Ministerio del Interior como armas, ya que las flechas pueden alcanzar los 300 km/h.

En la imagen podemos ver el emblema bordado de los “ARKEIROS DO DEZA”. Este emblema ha sido fabricado por la prestigiosa firma nacional INSIGNIA ONLINE.

22.9.13

PLAN DE AUTOPROTECCION EN BARCELONA



Os informamos que el próximo día 13 de octubre tendrá lugar en Barcelona, la Jornada de Planes de Autoprotección, cuya finalidad es presentar la organización necesaria en una empresa para hacer frente a una emergencia. Contará con  exposición de casos prácticos. Estructuras obsoletas. 

Esta jornada está organizada  por la Asociación Nacional de Normalización de Bienes de Equipo y Seguridad Industrial-Bequinor  y destinada a Directores generales y de Producción, Responsables técnicos, de Calidad, de Medioambiente, de Prevención de Riesgos Laborales.

El programa se impartirá en una jornada de 8 horas de duración, en horario de mañana de 09:30 a 14:00 h. y de tarde de 15:00 a 19:00 h en el Swissi Instituto Suizo de Seguridad, sito en la calle Lope de Vega, 22-24 C.P: 08005 Barcelona.

Las inscripciones pueden realizarse en:
 
BEQUINOR
c/ Príncipe de Vergara, 116, 1º D
28002 Madrid Teléfonos: 91 577 68 47 / 91 575 54 66